Dimanche, Jean-Pierre Dick et Fabien Delahaye ont informé la direction de course quils étaient contraints dabandonner la Transat Jacques Vabre.
Vendredi, le duo à bord de StMichel-Virbac avait constaté un problème structurel (lisses cassées) dans la soute à voiles. Suite à cette découverte, le duo a décidé de faire une escale technique dans lArchipel de Madère. Samedi soir, léquipe technique, arrivée sur place, a inspecté le bateau. Les dommages à bord de StMichel-Virbac ne permettent pas de poursuivre la course.
Aujourdhui, le bateau dans sa configuration actuelle, même réparé, est trop fragile pour tenter une traversée de lAtlantique, confirme Jean-Pierre Dick au PC Course. On nest pas assuré à 100 % que le bateau soit capable de naviguer dans les grains que lon pourrait rencontrer dans le Pot au Noir ou au niveau du cap frio au Brésil. La réparation et le renforcement demandent du temps pour que StMichel-Virbac soit apte à repartir en course. Elle doit être durable.
Déçu, par cet abandon, le skipper estime que les bateaux conçus aujourdhui sont trop fragiles.
