Vincent Riou (PRB), contraint à l'abandon mercredi pour une avarie consécutive au sauvetage de Jean Le Cam, a demandé au jury international du
Vendée Globe de figurer au classement final de la course en solitaire autour du monde, sans escale et sans assistance.
"Vincent a précisé qu'il demandait un reclassement de son bateau comme cela se pratique régulièrement sur des régates internationales lorsqu'un bateau est lésé d'une manière ou d'une autre sans que sa responsabilité soit engagée", a indiqué son service de presse.
Vincent Riou occupait la quatrième place au moment de porter assistance à
Jean Le Cam mardi, au large des côtes chiliennes.
Vainqueur de l'édition 2004-2005, Riou a été victime d'un démâtage de son bateau mercredi, résultant de son intervention la veille dans le sauvetage de Jean Le Cam.
Durant la manoeuvre, le PRB de Riou, dans un contact avec la quille de VM Matériaux chaviré, avait cassé un élément du gréement (outrigger).
Malgré la mise en place d'un gréement de fortune, le bateau avait démâté le lendemain.
Selon les services de presse du skippeur et de la course, la réclamation a été "actée" et Bernard Bonneau, le président français du jury a demandé que soit portée la mention "RDG" sur les feuilles de classement, pour "redress given" (en français "réparation accordée"), c'est à dire qu'il y a la reconnaissance d'un préjudice, mais qu'il convient d'en apprécier l'ampleur.
Outre son président Bernard Bonneau, le jury est composé de Trevor Lewis (GBR), Christian Peyras (FRA), Ion Echave (ESP) et Jean Vermaent (BEL).
"Equité totale"
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"Quand un concurrent se déroute par obligation comme le règlement l'y oblige, il a des droits et des devoirs, avait expliqué à l'AFP Bernard Bonneau. Il a droit notamment à une réparation qui soit équitable vis à vis de lui, vis de la course, vis à vis des autres concurrents. Le principe c'est l'équité totale. La réparation peut être de toutes sortes. Cela peut être une compensation en temps, un ajustement de place, une exonération de faute ou même rien du tout (...) Ensuite notre décision est collégiale et sans appel".
Le service de presse de Vincent Riou a indiqué vendredi que le bateau PRB devrait être remorqué de Puerto Williams (Chili) jusqu'à Ushuaïa (Argentine) où un cargo pourrait le ramener vers la France.
Néanmoins, des complications liées à la fois à la perte des papiers de Jean Le Cam (passeport laissé à bord de VM Matériaux) et l'absence de visa pour Riou pour passer la frontière entre le Chili et l'Argentine subsistaient vendredi après-midi.
