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1. Loïck Peyron (Gitana Eighty) à 22.382 milles de l'arrivée
2. Sébastien Josse (BT) à 30,1 milles du premier
3. Jean Le Cam (VM Matériaux) à 32,7
4. Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) à 39,2 milles
5. Yann Elies (Generali) à 55,4 milles
Le skipper de Gitana Eighty possède une trentaine de milles d'avance sur ses poursuivants. Petit tassement au sein des dix premiers puisque Yann Elies, cinquième à bord de Generali ne possède plus que 15 milles de retard sur le trio Josse - Le Cam - Dick.
Loïck Peyron a réussi à creuser un écart qui, s'il reste minime, doit être psychologiquement essentiel. Hier au soir, ils étaient quatre à se tenir en moins de 16 milles. Derrière, les poursuivants semblaient être légèrement décrochés. Et ce matin, voilà le navigateur baulois, sur son Gitana Eighty, seul en pointe nanti d'une avance de près de 30 milles sur ses poursuivants. Lesquels voient revenir dans leur tableau arrière un groupe de chasse emmené par le Generali de Yann Elies.
Pour le trio de ses dauphins, Sébastien Josse (BT), Jean Le Cam (VM Matériaux) et Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2), c'est le genre de constat qui peut agacer. D'autant que le groupe de chasse emmené par Yann Elies n'est plus qu'à 15 milles de Jean-Pierre Dick et 25 de Sébastien Josse. Ils sont encore dix concurrents à se tenir en moins de cent milles.
Plus à l'arrière, Derek Hatfield a pu reprendre la mer cette nuit à deux heures du matin à la barre de son Algimouss Spirit of Canada. Il reste que le navigateur canadien accuse plus de 1.100 milles de retard. Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) et Michel Desjoyeaux (Foncia) sont toujours dans l'attente de jours meilleurs qui leur permettraient de refaire une partie de leur retard.


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