Le navigateur français
Franck Cammas et son équipage ont pris la mer mardi pour tenter de récupérer leur maxitrimaran Groupama 3 qui a chaviré lundi au large de la Nouvelle-Zélande, a annoncé leur service de presse.
Franck Cammas et huit de ses équipiers sont partis du sud-est de la Nouvelle-Zélande à bord d'un bateau à moteur de 25 mètres pour aller chercher le trimaran de 32 mètres, tandis qu'un dixième membre de l'équipage,
Yves Parlier est resté à terre pour faire le lien entre la France et les hommes
en mer.
"Le team Groupama de Lorient nous a transmis un plan et une procédure qui devraient nous aider à remettre le bateau à l'endroit. Si tout se passe bien, on pourrait être de retour à terre avec Groupama 3 en remorque dans quatre jours, probablement à Christchurch" (nord-est de la Nouvelle-Zélande), a raconté Franck Cammas lors d'une vacation téléphonique.
Paré de bouts, chaînes, tronçonneuse, perceuse et matériel de plongée sous-marine, l'équipage se prépare à l'opération de retournement.
Ce n'est qu'une fois de retour à terre que Groupama 3 pourra être expertisé puis "très probablement" chargé à bord à bord d'un cargo pour retrouver sa base lorientaise, a expliqué l'équipe.
Parti d'Ouessant le 24 janvier, Franck Cammas espérait remporter le trophée Jules-Verne du tour du monde à la voile en équipage en battant le record de 50 j 16 h 20 min 04 sec établi en 2005 par
Bruno Peyron sur Orange II. Après 24 jours de mer, Groupama 3 avait au moment de l'accident une journée d'avance sur ce record.
