Le maxi trimaran Groupama 3, mené par
Franck Cammas et son équipage engagés dans une tentative contre le trophée Jules Verne à la voile, a accéléré fortement dans sa traversée de l'océan Indien, et a doublé vendredi la longitude des Kerguelen.
Le retard sur le record à battre a été ramené à 233,7 milles alors qu'il avait culminé à 456,1 milles (jeudi 18 février à 11h00, heures de Paris).
Depuis, le compteur de vitesse ne descend pratiquement plus en dessous de 30 noeuds.
"Nous avons du vent de nord-ouest, de la pluie et de la mer, et à la barre, on prend beaucoup de flotte, c'est un peu zorro, dès qu'on voit arriver le paquet de mer on baisse la tête", a expliqué Fred Le Peutrec, le chef de quart de service au moment de la vacation de vendredi.
Sur la prospective, Le Peutrec a indiqué qu'ils garderaient une route rectiligne (ils sont passés 200 milles au desssus des Kerguelen) par rapport à celle qui est la leur depuis jeudi à la mi-journée. "Tout ça pour faire du vent arrière avec une mer dans le bon sens jusqu'à Leeuwin (Australie). On va rester sur une trajectoire rectiligne, jusqu'à la Nouvelle-Zélande. C'est à peu près la route d'Orange II".
Résultat, une progression de 726 milles pour le compte du 19e jour de mer depuis le départ le 31 janvier.
Sur les conditions de vie, en dépit des efforts des mécanos du bord, "le chauffage ne fonctionne pas, c'est la pompe à gazole qui semble ne pas aller. Il ne fait pas froid, mais nous sommes tous trempés, les vêtements n'ont pas le temps de sécher. Nous les séchons avec notre chaleur corporelle, lorsque l'on est en quart d'attente", a raconté Le Peutrec.
Le trophée Jules Verne, record du tour du monde à la voile en équipage, est détenu par
Bruno Peyron sur maxi catamaran Orange II en 50 j, 16 h, 20 min et 04 sec (17,89 noeuds de moyenne) depuis le 16 mars 2005. Pour le battre, Cammas doit revenir avant le mardi 23 mars à 06h 14 min 57 sec GMT.
Dossiers associés
