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Gildas Morvan (Cercle Vert) navigue depuis mardi matin sans étai ! Stratégie de course oblige, il ne l'avoue publiquement qu'aujourd'hui. Cette pièce essentielle qui retient le mât sur l'avant du bateau s'est brisée dans le coup de vent juste après le cap Finisterre.
"L'étai s'est cassé mardi matin, explique-t-il. Heureusement le mât n'est pas tombé, j'ai réussi à le sécuriser avec des drisses et à naviguer presque normalement depuis." Depuis, il vit avec une épée de Damoclès au-dessus de la tête. "Dans la tête c'est dur, tu te dis que le mât peut tomber, qu'il ne faut faire aucune erreur. Et puis ça m'oblige à affaler dès que je dois faire un changement spi/génois. Bref, ce n'est pas très confortable."
Gildas Morvan a réussi à bricoler un étai de secours en utilisant celui qui a lâché et qui pourrait être installé pour reprendre une fonction normale à condition de pouvoir grimper au mât. Il a tenté cette périlleuse ascension à mains nues trois fois vendredi, en vain.
Le skipper de Cercle Vert, tenant du titre de la Transat Benodet-Martinique, envisage deux solutions : ou bien se mettre à l'abri et réparer seul sous le vent d'une des îles de l'archipel des Açores ou bien continuer ainsi jusqu'en Martinique.


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