L'équipage du maxi trimaran Banque Populaire V de Pascal Bidégorry est passé vendredi en "code vert", signifiant un départ de Brest dans les 24 à 48 heures pour s'attaquer au Trophée Jules Verne, le tour du monde en équipage et sans escale.
Une décision sera probablement annoncée à l'occasion d'un point de presse vendredi en fin d'après-midi.
Bidégorry et ses 13 équipiers examinent depuis plusieurs jours les fichiers météo et suivent en particulier l'évolution d'une dépression située sur l'archipel des Canaries.
"Il y a cette dépression sur les Canaries qui a tendance à traîner au large et nous donne un déroulé plus long et plus mou qu'envisagé au départ", indique le skipper basque dans un communiqué.
Des vents moins soutenus que prévu et une situation encore confuse au début de l'Atlantique sud compliquent la donne des routeurs.
"Nous essayons de nous caler au mieux par rapport à ce qui se passe en début d'Atlantique sud et notamment en fonction des dépressions qui partent de l'Amérique du Sud de manière assez régulière", précise le skipper du grand multicoque.
"Notre objectif est d'en bénéficier et surtout de ne pas arriver en fin de cycle, ajoute-t-il. Nous sommes aujourd'hui dans une fenêtre qui, pour ce qui est du Pot-au-Noir et de l'entrée dans l'Atlantique Sud, nous met au mieux dans les temps du record".
Dessiné par le cabinet d'architectes français VPLP, spécialiste des multicoques, "Banque Pop V" est long de 40 mètres et large de 23. C'est le plus grand trimaran de course au monde.
Le Trophée Jules Verne appartient depuis le 20 mars 2010 au Français Franck Cammas qui, à la barre d'un autre trimaran géant, Groupama 3 (31,50 mètres), a tourné autour du globe en 48 jours, 7 heures et 44 minutes.
La ligne de départ (et d'arrivée) fictive du Trophée Jules Verne se trouve au large de l'île d'Ouessant.



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Vahid Halilhodzic