Vettel, dernier vainqueur

L'Allemand Sebastian Vettel (Red Bull) a remporté dimanche le Grand Prix d'Abou Dhabi, dernière manche du championnat du monde de Formule 1 2009, profitant notamment de l'abandon de Lewis Hamilton. Une victoire qui ne modifiera qu'à la marge le classement final de la saison, Jenson Button et Brawn GP étant déjà assurés des titres pilotes et constructeurs avant la course. Place au bilan et à la préparation de la saison prochaine. Avec plusieurs nouveautés au programme.

Le Britannique Lewis Hamilton ( McLaren- Mercedes) avait survolé les essais qualificatifs. C'est fort logiquement qu'il s'est élancé en tête, devant les deux Red Bull de Vettel et Webber. Mais ces deux derniers ont rapidement tourné plus vite que le champion du monde en titre et ont grapillé des centièmes au fil des tours. Et après le premier ravitaillement, ce qui devait arriver arriva : Sebastian Vettel s'empara du commandement. Au 20e tour, coup de massue pour Hamilton, contraint à l'abandon à la suite d'un problème mécanique. Les deux Red Bull avaient dès lors le champ libre. Les Brawn GP ont réalisé une course prudente dans le sillage de Vettel et Webber. Loin, très loin devant les Renault d'Alonso et Grosjean, qui se sont débattus comme ils le pouvaient dans les dernières places, manifestement désservis par leurs monoplaces.

A l'arrivée de ce GP d'Abou Dhabi disputé partiellement en nocturne, Vettel devance Webber pour un doublé Red Bull, puis les deux Brawn de Button (qui a failli dépasser Webber en fin de course) et Barrichello. Heidfeld (BMW-Sauber), Kobayashi (Toyota), Trulli (Toyota) et Buemi (Toro Rosso) sont les autres pilotes dans les points de cette ultime course de la saison.

LE MERCATO 2010 A DEJA COMMENCE

Une saison s'achève, une autre se prépare. En 2010, une nouvelle réglementation technique rebattra à nouveau les cartes. Brawn, qui avait su tirer la quintessence du règlement 2009, saura-t-elle s'adapter la saison prochaine ? Rien n'est moins sûr. D'autant que l'écurie n'est pas encore certaine de conserver son pilote vedette, Jenson Button. Si ce dernier devait partir, il pourrait être remplacé par Nico Rosberg, qui a officialisé son départ de Williams. Autre inconnue pour l'écurie championne du monde 2009, son avenir financier. Mercedes, qui a échoué a reprendre la totalité du team McLaren, aurait le projet de jeter son dévolu sur Brawn. A suivre.

Au rayon des transferts, Fernando Alonso a défrayé la chronique en signant un contrat mirobolant avec Ferrari. L'Espagnol devrait percevoir quelque 25 millions d'euros pas saison. Robert Kubica le remplacera la saison prochaine au sein de Renault. Franck Montagny pourrait pour sa part remplacer Romain Grosjean pour le deuxième volant de l'écurie française.

Autre nouveauté la saison prochaine : trois nouvelles écuries feront leur apparition, Campos USF1 et Manor. L'écurie Campos a d'ores et déjà annoncé le recrutement du prometteur Bruno Senna, neveu du grand Ayrton. USF1 et Manor se cherchent, mais ne manqueront pas d'animer à leur niveau le marché des transferts. Avec une rumeur folle qui grandit dans les paddocks : l'agent de Sébastien Loeb aurait directement contacté ces nouveaux-venus en F1 pour leur proposer les services de son poulain...