Ferrari sommé de s'accrocher

Le président de Ferrari, l'Italien Luca di Montezemolo, a demandé vendredi à son écurie de Formule 1 de "ne pas lâcher prise" à neuf jours du Grand Prix de Grande-Bretagne, le 10 juillet à Silverstone (Sud).

"La situation dans les deux championnats (pilotes et constructeurs) est difficile, mais je ne veux pas entendre parler de lâcher prise : nous devons essayer de progresser continuellement et de nous battre pour la victoire à chaque course, comme Ferrari est obligé de le faire", a-t-il affirmé.

Luca di Montezemolo, qui, sur le site de Ferrari, a indiqué avoir fait le point avec Stefano Domenicali, le directeur de la Scuderia, a "commencé à parler" avec ce dernier de "la voiture de 2012", "comme il est normal de le faire à ce moment" de la saison", selon ses dires.

Ferrari, dont le pilote de pointe, l'Espagnol Fernando Alonso, dispose de 99 points de retard au classement pilotes sur Sebastian Vettel (87 points contre 186), a également 166 unités de moins que Red Bull, l'écurie de l'Allemand, au général constructeurs (129 pts contre 295).

Malgré de telles carences, compromettant lourdement tout espoir de titre, l'écurie italienne ne cesse donc pas prématurément ses efforts en 2011, comme elle l'avait fait en 2009, après un autre début de saison exécrable.

Le président de Ferrari s'est par ailleurs félicité du choix d'un moteur V6 turbocompressé pour la F1 à partir de 2014. Un 4 cylindres était jusqu'alors prévu dès 2013, peu en phase avec le positionnement marketing de Ferrari, dont les bolides sont au moins équipés de blocs à 8 cylindres.

"Je prends acte avec satisfaction que le bon sens a prévalu. Cela montre qu'en travaillant ensemble, sans oppositions inutiles ou diktat, on peut atteindre les meilleurs résultats pour les biens de la F1", a-t-il commenté.