La société japonaise qui fournit actuellement l'ensemble des écuries de Formule 1 pourrait quitter les circuits en 2002. Le retour de Michelin est une explication, tout comme la réglementation qui limite les innovations sur les pneumatiques. Mais la véritable raison semble être la crise que traverse sa filiale Firestone aux Etats-Unis. De nombreux accidents de la route sont imputés à des défauts rencontrés sur les pneus Firestone vendus de l'autre côté de l'Atlantique, ce qui, aux termes des procédures judiciaires ouvertes, pourrait coûter très cher à la société.




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