Doublé des 908

La Peugeot 908 N.8 de Franck Montagny, Stéphane Sarrazin et Alexander Wurz a remporté samedi soir l'épreuve de Petit Le Mans, devant une autre 908, celle de l'écurie Oreca. Après ce cinquième succès en six courses disputées (sur sept épreuves), Peugeot est assuré de remporter le titre de l'Intercontinental Le Mans Cup (ILMC).

Le trio franco-autrichien est finalement sorti vainqueur d'une course à rebondissements, marquée par les abandons successifs des trois autres candidats à la victoire, l'autre 908 de Peugeot Sport, partie en pole position mais victime d'une casse mécanique, et les deux R18 TDI d'Audi Sport. Après 394 tours de course, et malgré une pénalité d'une minute infligée en début de course, qui l'avait faite plonger à la 15e place, la 908 N.8 a terminé avec cinq tours d'avance sur la 908 N.10, un modèle 2010 confié à Nicolas Minassian et l'Espagnol Marc Gené, deux autres pilotes Peugeot Sport, et Nicolas Lapierre.

La dernière Audi éliminée a été la N.1 de Romain Dumas, du Suisse Marcel Fässler, vainqueur des dernières 24 Heures du Mans, et de l'Allemand Timo Bernhard, par un accident spectaculaire en fin de course, alors que Dumas essayait de doubler une GT dans le sillage de la 908 de Montagny.

C'est le 3e doublé consécutif de Peugeot dans cette course, et la 5e victoire de la marque française dans l'ILMC 2011, avec comme exception notable les 24 Heures du Mans. Peugeot est désormais assuré de remporter le titre de champion ILMC des constructeurs, avant la 7e et dernière manche prévue le 13 novembre à Zhuhai, en Chine. L'an prochain, l'ILMC deviendra un véritable championnat du monde d'endurance, avec le label FIA comme la F1 et le WRC.