Une nuit mouvementée !

Les 24 heures du Mans ont été interrompues à trois reprises au cours de la nuit. D'abord pendant 40 minutes après la violente sortie de route de Benoît Tréluyer au volant d'une Pescarolo. Ensuite, vers 5h, en raison de présence d'huile sur la piste. Enfin, au petit matin, au la suite de la violente sortie de piste de la Lola-Aston Martin N.009 alors pilotée par le Suisse Harold Primat.

La voiture de sécurité est entrée en piste pour la troisième fois, à 04H05, aux 24 Heures du Mans, après une très violente sortie de route de la Peugeot 908 N.17, confiée par le constructeur français à l'écurie Pescarolo Sport.

Des véhicules des pompiers et une ambulance ont été dépêchés sur place, tandis que les images montraient une voiture très endommagée. Celle-ci était pilotée par le Français Benoît Tréluyer au moment de la sortie de route. L'accident a nécessité l'intervention des pompiers et du Samu. Après un moment d'incertitude, des nouvelles rassurantes concernant l'état de santé du pilote ont été rendues publiques.

Après 40 minutes d'interruption, la course a repris leur cours vers 04H45 du matin, dimanche.

Peu avant la reprise de l'épreuve, un médecin et le directeur de la course Daniel Poissenot sont venus chacun leur tour dans le stand Pescarolo afin de rassurer l'équipe. Selon Madie Pescarolo, Benoît Tréluyer est "conscient" et son état de santé "rassurant", a déclaré l'épouse d'Henri Pescarolo à la radio officielle de la course.

Des bâches avaient été déployées autour de la voiture afin de préserver des regards la désincarcération du pilote et son transport vers l'ambulance, qui a ensuite pris la direction du bloc médical.

Puis à la voiture de sécurité est de nouveau entrée en piste pour la quatrième fois de la course, vers 05H05, en raison de présence d'huile sur la piste.

La course a repris peu avant 05H40.

Enfin, la voiture de sécurité est de nouveau entrée en piste, pour la sixième fois depuis le début des 24 Heures du Mans, dimanche matin à 09h36, à la suite de la violente sortie de piste de la Lola-Aston Martin N.009 alors pilotée par le Suisse Harold Primat.

Le pilote indemne a pu sortir de la voiture, très abîmée, qui a tout de suite été tractée en dehors de cette zone très dangereuse, car très rapide, dans le secteur des virages Porsche, une série de courbes à très haute vitesse.

Alors que la course allait repartir, l'Audi R10 N.15 a fait un curieux tête à queue derrière la voiture de sécurité, heurtant à vitesse modérée les rails de sécurité.

Les 24 Heures du Mans ont repris leur rythme à 9h53.