Peugeot menait toujours les 24 Heures du Mans, samedi soir à minuit, avec la 908 HDi-FAP N.9 toujours en tête devant la seule R15 TDI rescapée, la N.1 des vainqueurs de l'an dernier, McNish, Kristensen et Capello.
L'autre 908 de
Peugeot Sport encore en course pour la victoire, la N.8, a encore perdu du temps sur le coup de 23h00, pour changer un capot avant abîmé quand Bourdais a tenté de dépasser une
Porsche qui avait mal compris ses appels de phare.
Du coup, la Peugeot N.8 a reperdu au bénéfice de l'Audi N.1 la 2e place qu'elle avait reprise à la force du poignet de ses pilotes, après les neuf précieuses minutes déjà perdues en début de soirée pour réparer une transmission arrière gauche.
Imperturbable derrière le trio de tête, la 908 N.17 confiée à l'écurie Pescarolo Sport pointait toujours à la 4e place, mais à trois tours du leader, suivie de près par la meilleure Lola Aston-Martin, la 007, en embuscade à la 5e place.
Avec trois 908 dans le quatuor de tête, Peugeot pouvait envisager avec sérénité la traversée de la nuit tombée sur Le Mans et Audi n'avait plus qu'une idée en tête: résister le plus longtemps possible, avec sa R15 rescapée, pour faire douter les Bleus de France.
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