Oreca devient soutien de Toyota

Oreca, l'équipe d'Hugues de Chaunac, annonce mercredi avoir été choisie par le géant japonais Toyota pour être son soutien opérationnel à l'occasion de son retour aux 24 Heures du Mans (16-17 juin 2012), avec un prototype de la catégorie-reine (LMP1) et un moteur hybride (essence/électricité).

"Oreca fournira son soutien opérationnel dans ce projet. Léquipe française apportera ainsi son expérience de la discipline, et plus particulièrement des 24 Heures du Mans, où elle est présente depuis de nombreuses saisons", indique l'écurie française dans un communiqué.

Oreca, avec une Peugeot 908 HDi-FAP de 2010, a cette saison remporté les 12 Heures de Sebring et pris la 2e place du Petit Le Mans à Atlanta, il y a quelques semaines.

"Avoir été retenu par Toyota Motorsport GmbH est une formidable récompense pour le travail fourni depuis plusieurs années", se réjouit Hugues de Chaunac, le patron d'Oreca.

"Les compétences et le palmarès dORECA sont bien connus. (...) Ils renforceront notre équipe dexploitation piste et accompagneront notre évolution en endurance", a réagi de son côté Rob Leupen, Directeur Business Operations chez Toyota Motorsport GmbH.

Ce soutien opérationnel signifie qu'il n'y aura pas d'engagement du team Oreca en tant que tel lors des prochaines 24 Heures du Mans, mais que le constructeur Oreca sera bien présent au rendez-vous à travers certains engagés en LMP2.

Absent depuis 1999, Toyota a annoncé il y a deux semaines son retour à l'endurance, avec pour objectif d'"écrire une nouvelle page de l'histoire des 24 Heures du Mans et de l'endurance en utilisant notre technologie hybride", selon Tadashi Yamashina, le patron de la structure Toyota Motorsport GmbH, basée à Cologne (Allemagne).