3eme au championnat du monde de F1 (communiqué)

Le team F1 LIGIER SPORT Charente Maritime soutenu par le SSII Lyonnaise IECS a fini 1er et 2eme du Match Race du Lundi
Philippe DESSERTENNE a terminé 3eme de la manche de singapour de dimanche.
CIRCUIT: Circuit modifié en raison de l'épave d'un bateau dans le port, avec une bouée supplémentaire, 6 bouées dont 1 seule à droite. Circuit court, rapide, très dangereux avec le ressac des vagues sur les quais qui sont trés proches. Plan d'eau exceptionnel pour le public qui a une vision plongeante sur l'ensemble de la course.
SITE: Trés grosse manifestation sur l'ensemble du pays. Grosses infrastructure sur le site, avec en plus du Grand Prix, un village VIP avec de nombreuses compagnies et sociétés présentent dans la marina. Organisation sur l'arriére du Paddock, d'une manche de Motocross, tournoi de Hand Ball niveau national.
Comme tout le monde s’y attendait, la pression sur la grille était aussi pesante que l’humidité 90% au moment du départ… Premier gros crash au premier départ, Bob Trask ferme la porte irrégulièrement au Belge Julius Leysen qui part très violemment en tonneau. Le deuxième départ sera le bon et livre la bataille attendu entre les 2 prétendants au titre Gillman et Cappelinni, suivis de très prés par Selio, Cantando, et Phd. Pendant presque 10 tours la lutte entre les 6 premiers est magnifique, voir au dessus de la limite, tant le plan d’eau est dangereux. Au 10ème tour, Gillman et Cappelinni se retrouvent cote à cote dès l’entrée de la ligne droite des stands, au bout des 500 m ni l’un ni l’autre ne voulant céder, le crash fut terrible, les 2 bateaux partant en tonneau. Gillman sort par ses propres moyens très en colère, quant à Cappelinni, il est évacué à l’hôpital ou il sera gardé en observation.
L’évacuation des coques après l’accident fut compliquée et longue, obligeant tous les autres concurrents à tourner sous drapeau jaune. Pour finalement relancer une procédure pour un 3ème départ, plaçant 4ème Phd sur la grille, derrière Cantando, Selio, Pharaon. Il ne reste malheureusement que 8 tours à parcourir, tant les tours sous drapeau jaune furent nombreux sur les 2 accidents. Phd, conscient du potentiel de points à prendre, attend très concentré, l’extinction des feux pour lâcher son bolide…Mais 4 pilotes trop fougueux volent le départ et enferme notre pilote rochelais à la bouée. Phd se retrouvant 6ème sur cet incident s’arrache sur chaque virage, mais ne parvient à gagner qu’une place. 4ème place qui finalement se transforme en 3ème après la disqualification des pilotes ayant fait un faux départ. Le classement définitif place Cantando Sélio et Dessertenne.

Un classement honorable qui récompense le travail du team, la hargne de Phd sur cette course très difficile, et qui console le manque de chance de notre 2ème pilote tout le week-end. Partant 17ème sur la grille, suite à de nombreux soucis techniques aux essais, Phc 10ème après 1 tour, dans un bon rythme qui présagé un excellent résultat. Mais une pompe hydraulique l’obligera à abandonner au bout de quelques tours. Le Team F1 Ligier Sports-Charente Maritime est encore en progression sur ce Grand Prix.